ID.4X2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为199888元-272888元。ID.4X2021款Pro极智长续航版的官方指导价为235888元，以深圳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8762元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是267125元左右。
ID.4X车头***用素雅的线条，显得颇具简约的感觉，搭配封闭式中网，看上去比较前卫。
ID.4X2021款Pro极智长续航版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条，整体设计很耐看。该车配备了前排手机无线充电、GPS导航系统、牵引力控制等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，ID.4X配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为555km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，并***用了后置后驱的驱动形式。
总的来说，ID.4X的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
ID.4X纯电动落地价最低多少钱?
ID.4X2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为199888元-272888元。ID.4X2021款1stEditionID.初见版的官方指导价为235888元，目前临沂市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险8762元，最终的全款落地价为246100元。
ID.4X前脸呈现出简约的设计风格，同时封闭式中网饰以饰条，提升了整车的档次。
来到车内，ID.4X2021款1stEditionID.初见版内饰***用年轻的线条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。同时，这款车还***用红色饰板修饰，再加上饰板，和该车定位相符合。此外，这款车配备了定速巡航、自动驻车、上坡***等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，ID.4X配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为555km。底盘方面，该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，并***用了后置后驱的驱动形式。
总的来说，ID.4X的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
ID.4X入门版值不值得买
ID.4X2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为199888元-272888元。我们以ID.4X2021款Pro极智长续航版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为235888元,目前北京市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在267125元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要70766元才可落地,月供为5230元。
ID.4X车头给人一种非常简约的感觉，加上封闭式中网，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。
ID.4X2021款Pro极智长续航版内饰***用简约的线条，视觉上给人非常干净素雅的感觉。此外，这款车还配合银色金属饰条，很符合该车气质。另外，这款车标配了定速巡航、刹车***、全速域自适应巡航等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面,ID.4X配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为310牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为555km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时***用了后置后驱的驱动形式。
总的来说,ID.4X的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
ID.4X纯电动最低多少钱可以落地？ID.4X购车价
[爱歌汽车购物指南原文]
是电气化车辆未来的发展方向，这是不争的事实。传统汽车制造商正逐步将研发重点转向新能源汽车。大众就是最好的例子。开发了全新的MEB专属电气化平台，并推出了首款纯电动汽车ID.4X。上汽大众于今年3月正式上市ID.4X。新增车型6款，补贴价格区间199888-272888元。作为老牌车企，上汽大众是新能源领域的新军。推出的首款车型是否有足够的诚意撼动当今新能源市场的格局，让我们看看它的入门级车型是否值得购买。
上汽大众ID.4X在配置方面有三个版本。虽然入门版的Pure纯版和Pure+纯长续航版有2万元的差价，但除了轮圈尺寸、电机功率参数、电池容量不同外，其他配置都是一样的。长续航入门级车型的价格为21.9888元，从价格上看还是挺有吸引力的，但是入门级车型是否能够满足人们日常用车需求，今天我们就具体分析一下。
上汽大众ID.4X补贴价车型补贴价(万元)Pure纯版19.9888Pure+纯长续航版(解读车型)21.9888Pro极智长续航版23.58881版ID。初始版本23.5888晋能四驱抢鲜版26.8888Prime晋能四驱版27.2888爱歌汽车网看***.xcar***.cn
外观总结:从外观来看，入门版ID.4X与其他高配车型没有明显区别，外部配置相对全面。智商。全系统标配光矩阵LED大灯、带浮顶的双色车身、全视野玻璃车顶，这些配置并没有因为是低配车型而取消。唯一的区别就是取消了感应开合的电动尾门，但是可以2000元的价格安装，我个人觉得还是挺划算的。
低配车解读|上汽大众ID.4X外观分析
内饰部分，上汽大众ID.4X依旧保持简约风格，设计感不错。同时使用的材料也没有因为是入门级车型而缩水，内饰颜色的选择自由度也比较大。而全系标配的5.3英寸液晶仪表盘和12英寸中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技氛围。
上汽大众ID.4X动力对比车型纯纯纯+纯长续航第一版ID。首次Pro极智长续航版活力四轮驱动清新版Prime活力四轮驱动版最大功率125千瓦(170马力)150千瓦(204马力)150千瓦(204马力)230千瓦(313马力)230千瓦(313马力)最大扭矩310牛·米310牛·米310牛·米-电池容量57.3千瓦时83.4千瓦时83.4千瓦时83.4千瓦时83.4千瓦时
编辑总结:无论是外观还是内饰设计，我们都能看到上汽大众ID.4X的入门级版本与其余高配车型相比差距不大。除了细节上的不同，整体设计没有变化。从配置来看，入门级版本也是诚意十足，日常生活中经常使用的配置都有配备。因此，除非您对配置有非常高的要求，否则入门级型号足以满足您的日常使用。至于权力，这个人就不一样了。个人认为单电机后轮驱动的车型对于正常的驾驶需求来说已经足够了。当然双电机四驱车型肯定能有更好的动力感受，但考虑到实际使用环境多在城市道路，我还是觉得没必要买四驱车型。
精彩回顾:
用骑行机体验上汽大众ID.4X多媒体
卡导一岗一:ID.4X和Y型如何选择？
想买就买Pro！上汽大众ID.4X购车手册
低配车解读|上汽大众ID.4X内饰解析
基本参数:2021款ID.4XPure+纯长续航版厂商指导价21.98万品牌上汽大众SUV发动机0.00kW动力型纯电动综合最大功率(kW)150综合最大扭矩(Nm)310变速箱一档定齿比长×宽×高(mm)612×1852×1640车身结构5门5座SUV上市于2021年，最高车速(km/h)，1600-100加速时间(s)-工信部油耗(L/100km)-质保政策-车身参数:2021款ID.4XPure+纯长续航版(mm)612车宽(mm)1852车高(mm)1640轴距(mm)2765车重(kg)2120最小离地间隙(mm)-前轨(mm)-后轨(mm)-接近角(0)-离去角(0)-车身结构SUV车门5座5座146变速箱:2021款ID.4XPure+纯长续航挡位1号变速箱类型固定传动比变速箱名称电动车单速变速箱底盘转向:2021款ID.4XPure+纯长续航驱动方式后驱四驱形式-中央差速器结构-车身结构承载式动力型电动助力前悬架类型麦弗逊独立悬架类型后悬架类型五连杆独立连杆类型。悬架前轴限滑差速器/差速锁-中央差速锁功能-后轮轴限滑差速器/差速锁-车轮制动:2021ID.4XPure+纯长续航版前制动式通风盘式后制动式鼓式驻车制动式电子驻车前轮胎尺寸235/50R20后轮胎尺寸255/4R20备胎无安全配置:2021ID.4XPure+纯长续航版驾驶员座椅安全气囊●一等官安全气囊●前排头部气囊(气帘)●后排头部气囊(气帘)●前排侧气囊●后排侧气囊-膝部气囊-安全带气囊-行人气囊-前排气囊关闭装置-儿童座椅接口●胎压监测装置●零胎压继续行驶●安全带未系提醒●防盗报警-发动机防盗锁-车内中控锁●遥控钥匙●疲劳驾驶提醒●夜视系统-控制配置:2021ID.4XPure+纯长续航ABSDistribution(EBD/CBC等。)●刹车***(EBA/BAS/BA等)。)●牵引力控制(ASR/TCS等)。)●车身稳定性控制(ESP/DSC等)。)●上坡***●陡坡缓降-自动泊车●平行***-车道偏离预警系统-自动驾驶技术-可变悬架-空Air-电磁感应悬架-可变转向比-积分主动转向系统-主动刹车/主动系统●外部配置:2021款ID.4XPure+纯长续航版电动天窗-全景天窗●运动版外壳-铝合金轮圈●电动侧拉门-电动吸门-行李架●主动格栅●远程启动发动机●感应后备箱○电动后备箱○内部配置:2021款ID.4XPure+纯长续航版真皮方向盘-方向盘上下调节●分段●多功能方向盘●方向盘电动调节-方向盘记忆-方向盘加热-换挡拨片驻车雷达●倒车***图像●全景摄像头-自动驻车到位-定速巡航●自适应巡航-无钥匙进入系统●无钥匙启动系统●全液晶仪表盘●行车电脑显示屏●HUD平视数字显示屏-220V/20v电源-行车记录仪-无线充电-座椅配置:2021款ID.4XPure+纯长续航版座椅材质真皮运动风格座椅-座椅高度调节●驾驶员座椅电动调节●乘客座椅电动调节●后排座椅电动调节-乘客座椅后排调节-腰部支撑调节●肩部支撑调节-腿部支撑调节-驾驶员座椅记忆-乘客座椅记忆-后排座椅记忆-前排座椅加热座椅●后排座椅加热-前排座椅通风-后排座椅通风-前排座椅***-后排座椅***-第二排移动-前排座椅中央扶手●后排座椅中央扶手-后排杯架-加热/制冷杯架-多媒体配置:2021款ID.4XPure+纯长续航版车载Wi-Fi●GPS导航系统●蓝牙/车载电话●中控台彩色大屏●中控台彩色大屏尺寸12英寸中控液晶屏显示-后排液晶屏-语音控制系统●定位交互服务●手机互联/映射●车载电视-主动降噪-音频品牌-外接音频接口(AUX/USB等。)●CD/DVD播放机-扬声器数量7喇叭照明配置:2021ID.4XPure+纯长续航版远光灯LED近光LED前雾灯-日间行车灯●大灯高度可调●自动大灯●转角***灯-随动转向大灯●远近光感应系统●智能远光灯-大灯清洗装置-车内氛围灯●变色氛围灯-玻璃/后视镜:2021ID.4XPure+纯长寿命版前电动窗●后电动窗●车窗防夹功能●防紫外线/隔热玻璃-后隐私玻璃-电动后视镜●后视镜加热●后视镜电动折叠-内后视镜自动防眩目-外后视镜自动防眩目-后视镜记忆-流媒体后视镜-后侧遮阳帘-后风挡遮阳帘-遮阳化妆镜●雨量传感器雨刮器●后雨刮器/可调-后出风口●温度分区控制双区车内空空调/花粉过滤●车载空空气净化器●车载冰箱-其他:2021ID.4XPure+纯长续航同步电机最大功率(kW)150电机最大扭矩(Nm)310前电机最大功率(kW)-前电机最大扭矩(Nm)-后电机最大功率(kW)150后电机最大扭矩(Nm)30节电池:2021款ID.4XPure+纯长续航版纯电最大续航里程(km)555节电池容量83.4kWh百公里耗电量(kWh/100km)16.2节电池质保期-电池类型三元锂电池充电:2021款ID.4XPure+纯长续航版普通满充时间12.5h快充时间-快充至80%充电时间40分钟换电站-发电机:2021款ID.4XPure+纯长续航版充电
车辆配置显示分析
以上内容由“爱歌汽车”上传发布，查看原文。
百万购车补贴
上汽大众ID.4 X价格公布 补贴后售19.9888-27.2888万元
ID.4X2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为199888元-272888元。ID.4X2021款Pro极智长续航版的官方指导价为235888元，以桂林市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8762元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是246100元左右。
ID.4X前脸呈现出素雅的设计风格，同时封闭式中网***用了镀铬饰条装饰，整体看上去非常干净。
ID.4X2021款Pro极智长续航版内饰呈现出简约的设计风格，加上银色金属饰条，整体造型可圈可点。该车标配了蓝牙/车载电话、疲劳驾驶提示、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，ID.4X配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为310牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为555km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，同时***用了后置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
易车讯?今日，上汽大众纯电动紧凑型SUV ID.4 X正式公布售价，新车根据配置的差异化共推出五款细分车型，包括Pure 纯净版、Pure+ 纯净长续航版、Pro 极智长续航版、1st Edition ID.初见版以及Prime 劲能四驱版，补贴后售价区间19.9888-27.2888万元。
在全新的营销模式下，ID.4 X将实行全国统一零售价。预售阶段，消费者可通过线上的官方商城、官方微信、上汽大众超级APP或授权经销商等完成车辆配置选择与购车。
购车政策上，消费者即日起支付1688元即可预定ID.4 X，并享受多重礼遇，涵盖8年或16万公里三电安心质保、首任车主终身免费保养、1年免费公共充电等。
预定ID.初见版还可独享共计18重礼遇的ID.高光礼包。权益数量有限，消费者需在2021年9月30日前完成尾款支付。
外观方面，ID.4 X前脸***用了时下流行的贯穿式设计，中间的LED灯带与两侧的大灯相连，并且LOGO也支持点亮，在夜间能够展现出很强的科技感，同时也有着足够明显的品牌特征。不过为了避免视觉上过于突兀，ID.4 X中间部分还***用了黑色烤漆材质来进行装饰。而ID.初见版带有首批客户专属身份标识。
作为一款纯电车型，ID.4 X还有着自己运动的一面，它前保险杠也***用了贯穿式设计，配合上两侧的进气装饰，以及下方大尺寸的蜂窝格栅，都展现出了不错的运动氛围。另外它两侧的进气口并非只是装饰，是真的能够起到引导气流来降低行驶时车轮产生的乱流，降低空气阻力。
来到侧面，ID.4 X更加显得与众不同，虽然有着塑料的轮眉和包边，但低矮流线的车身，再配合向上收紧的侧腰线，以及尺寸很大的双色轮圈，让它看起来更像是一辆两厢跨界车，相当动感。另外，新车还通过一整块的银色饰板，营造出了悬浮车顶的视觉效果，时尚感也营造的相当到位。
进到车内，ID.4 X内饰设计相当的简洁，基本一个大尺寸的中控屏，就能占据你所有的注意力，之前大众传统的按键+旋钮，在它身上已不复存在，它想要给你的，就是一个极致简约的车内氛围。
车辆绝大部分的功能控制集成在了中控台这款12英寸的大屏幕中，其配有大众最新的MOS 4.0智能车机系统，简洁的UI设计与整车的气质很搭。功能方面，在这你不仅可以控制车辆的空调、灯光和安全系统外，还可以通过智能语音，来使用车辆的一些功能。
动力方面，ID.4 X将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力，其中后驱版将搭载最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步电机，而四驱版则会在此基础上，给前桥增加一个感应异步电机，最大功率80kW，最大就能160Nm，与之匹配的则是纯电车型上常见的单速变速箱。此外，新车将提供5种驾驶模式可选，分别为舒适模式、经济模式、运动模式、个人模式、以及动态牵引模式，可满足不同的驾驶需求。
电池方面，新车会提供57kWh和83kWh两种容量可选，其中83kWh的后驱版车型，纯电续航里程在555km左右，在快充状态下，可在30分钟左右从30%电量，充到80%左右，并可在中控屏中直接寻找充电桩，亦或是预约充电。?
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