欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车，其官方指导价为103900元-143900元。欧拉好猫的顶配2021款500km长续航波塞冬版三元锂的官方指导价为143900元，目前台州市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6311元，最终的全款落地价为151661元。
欧拉好猫车头呈现出可爱的设计风格，同时封闭式中网***用了镀铬饰条修饰，视觉效果很抢眼。
欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车配备了车道偏离预警系统、360度全景影像、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，欧拉好猫的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
个性复古纯电SUV，欧拉好猫正式上市售10.39万元起
“黑猫、白猫，能抓耗子的就是好猫”，不过要说欧拉旗下的“猫系”产品我最喜欢的是哪一台，绝对是好猫莫属了。
因为它算是欧拉整个“猫”系列当中表现最为均衡的一款产品，比如续航比黑猫、白猫更长，价格又比芭蕾猫、闪电猫更低，同时整个尺寸不大不小，既能顾家又能轻松在城市里面游走。
而就在最近欧拉好猫又更新了，并且最关键的是在价格不变（官方指导价12.98-16.58万元，甚至略降）的基础上，还带来了9项核心产品力升级，可以说是相当有诚意了。所以倘若大家手持13-15万打算买一台个性、灵动的电动车，我相信它绝对值得你去看一看。
那么最新款的欧拉好猫（后文称2023款欧拉好猫），给我们带来了什么样的升级和改变呢？
从大方向来讲，欧拉好猫主要实现了这9个地方的升级和改变，包括：全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统在内的9项功能产品。
对此，我就不一一赘述了，毕竟其中的信息理解起来都非常简单，只说一个地方，那就是：全新“吧台式”副仪表台。全新“吧台式”副仪表台到底是什么呢？其实就是咱们的中央扶手箱区域。但跟传统的中央扶手箱不同，其2023款欧拉好猫***用了一个造型非常独立的中央扶手箱，尺寸非常长，特别是看起来很像一个小吧台。同时，这个扶手箱并没有把传统的杯座留在该区域，取而代之的则是一个集成了50W无线快充功能内凹槽，形成了一种悬浮式的错觉，从而就更像一个吧台了，因此而得名。
那么这个“吧台”有什么好处呢？有一说一，从实用性角度来讲并没有比传统扶手箱增加太多，但从美感角度来讲，它绝对是独一无二的，特别对于主打的女性消费者来讲，我相信这个地方肯定会成为吸引她们的卖点，因为这个地方除了像个吧台，更像是一个大尺寸的女性化妆包，大家觉得是不是？
除了这些肉眼可见的变化升级以外，2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。比如在整车静谧性方面，其进行了12项优化，使新车的整体噪音降低了15%；在底盘方面，提升了11项底盘调校方面的性能指标；甚至在车机系统方面，也进行了进行了32项优化和提升。虽然这些都是表面上看不到、摸不着的地方，但从技术角度来讲，其对于驾驶质感和实用性的提升绝对都将是相当明显的。
话说回来，2023款欧拉好猫还有哪些东西是它在这个级别、价位当中，值得我这么推荐它的呢？前面我们说了尺寸和续航，所以咱们再来看看它的安全性和智能化。
在安全性方面，如果大家对它足够了解的话，应该知道它是通过了欧盟标准测试的一台车，因此其防撞安全级别就不言而喻了。但如果不知道的话，那么大家可以以以下数据作为参考：其整台车大面积***用高强度钢，整体占比达到71.71%，其中高强钢占比31.89%，超高强钢占比24.89%，热成型钢更是达到了14.93%。同时，在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板，连成“球笼式”焊接结构，属于同级别少有设计。
其次在三电系统安全方面，2023款欧拉好猫除了通过覆盖全场景的严苛测试验证，以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化，甚至还有蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护，可识别五类云端故障报警，提前数天或数月预警，让一切安全隐患都防患于未然。
在智能化方面，2023款好猫则带来了67种“暖心科技”。比如有舒享、等待、迎宾三大模式，其中一键启动舒享模式后，车门自动上锁，车窗关闭，空调开启，同时座椅也会自动进行***。又比如在智能驾驶***方面，可实现L2级智能***驾驶。
此外还搭载的AI智慧泊车，支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车。当然，其他还有很多智能化配置就让大家自行去发现了，绝不会比同价位任何一台车型低。
写在最后
大家应该都看到了，3月1日官方发布了“对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税”的政策。而燃油车目前的优惠政策已经取消，甚至像某些地区还加紧了蓝牌车限行、限购政策，因此在这样的背景下，像2023款欧拉好猫这类产品力非常均衡且价格不怎么高的产品，在接下来一定会成为市场的香饽饽。所以，如果你真的打算买这么一台车，就不要在犹豫了，早买早享受。
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10.39万元起 精致时尚的复古新能源小车 2021款欧拉好猫上市
11月24日晚，江苏泰州，在位于刚刚竣工的长城汽车智慧工厂内，欧拉全新的第三款车型“好猫”正式上市，补贴后售价10.39-14.39万元。
与此前两款黑猫、白猫不同，?欧拉好猫的定位更进一步。极具个性化的复古风格外观，以及不俗的整体质感，让好猫一经亮相便吸睛无数。
同时，欧拉好猫的配置和性能也显得诚意十足，高配车型将配有人脸识别、语音助手、360全景影像、手机遥控泊车和L2级驾驶***等等。其搭载的电机功率达到105kW，性能更强；401-500km的综合续航也足以满足这一级别用户的需要。
上市同期，欧拉为下定用户提供了三重好礼。包括智能充电桩、金融贴息、免基础流量费和***等等。
欧拉好猫外观***用了?“复古未来”的设计风格，且看起来有点像大众甲壳虫和保时捷的***体，行驶在路上的回头率想必会极高。线条上整体以圆润为主，前脸是电动车常用的无格栅化设计，椭圆形“蛙眼”大灯组配合两侧隆起的肩线，使新车看起来确实有那么一点儿波尔舍的韵味儿。
为了配合整车风格塑造，欧拉好猫的车身侧面没有明显的腰线设计，而是通过凹凸不平的曲面来达到视觉上的多层次效果。值得一提的是，为了强调个性化，欧拉好猫提供了多种配色的双色车身样式，主体颜色命名也足够独特，分别是：布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，看起来都很靠谱，但原谅绿明显抢占了C位。
车身尺寸上，新车定位于A0级纯电动轿车，尺寸上新车长宽高分别为4235*1825*1596mm，轴距达到2650mm。
车尾看起来非常简洁，饱满圆润的造型符合复古设计格调。尾部的最大看点是灯组方面，欧拉好猫将LED尾灯组隐藏在了后风挡内部，造型细长，使得车尾看起来更加有个性。同时转向灯位于下保险杠两侧，非常的出其不意。
欧拉好猫内饰***用了复古与现代相结合的设计方式，首先映入眼帘的是两块10.25寸贯穿式中控大屏，凸显的是现代感。按键则***用了圆润有质感的复古拨杆，非常有格调。米色和暗红色的搭配不仅让内饰更符合复古风格的同时还有那么点文艺感。门板和中控上的红色材料均为软性材质，中控台上方的红色覆盖是软质磨砂面，不仅有质感，太阳暴晒下也避免了反光，同时缝线的工艺提升了内饰档次。
配置方面，欧拉好猫配有人脸识别、语音助手、360全景影像、在线多媒体，以及同级少见的L2级智能驾驶***系统等等。
在一些细节功能的设计上，欧拉好猫与特斯拉等豪华电动汽车看齐。其在A柱位置安装了一个人脸识别系统，进入车内后系好安全带踩下刹车就能够启动车辆了，而下车后无需熄火直接锁车就可以熄火了。另外A柱上的人脸识别系统还可以实现驾驶员疲劳监测等功能，疲劳时会通过语音提示。
欧拉好猫在动力部分搭载的是一台最大功率105kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，最高车速150km/h。
续航配置上欧拉好猫提供两个版本，500公里长续航版车型动力电池总容量为59.1kWh，电池系统能量密度177.2Wh/kg，NEDC综合工况续航达到了501公里；400km标准续航版本车型搭载的是磷酸铁锂电池，电池容量为47.8kWh，车辆的NEDC综合工况续航为401公里。
由于定位更高，新车也统一搭载了高效液冷恒温系统，对于北方的寒冷冬季来说用车体验会有较大提升。
编辑总结：从以一系列“猫”的名字命名产品家族开始，欧拉在塑造品牌、市场营销和产品定位等方面的尝试创新就显得极为明显了。在好猫这款车上则更甚，发布会以“对抗时间”为主题，一上来就揭晓价格的操作，确实让人眼前一亮。
产品上，好猫的最终售价与此前的预售价极为接近，没有什么意外。相对其提供的产品力来说，这个价格绝说不上贵，甚至有点很划算的感觉。特别是一些女性消费者，很容易就被这套复古未来设计俘获，买车么，图一漂亮没有什么不对。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城欧拉复古精灵车型-好猫正式上市，售价10.39-14.39万元
时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市，新车造型复古，尺寸不大，但很精致，共推出了5款车型。
车型命名比较特别，其中400km续航版本的三款，搭载磷酸铁锂电池，500km续航版本的两款，搭载三元锂电池，2021款欧拉好猫长宽高：4235*1825*1596mm，轴距2650mm，车身宽度很给力，达到了紧凑型车的水平，其定位于小型纯电车。
欧拉好猫***用了经典复古的造型设计风格，双色车身更加时尚动感，椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带，造型新颖漂亮。
侧面***用了类似“甲壳虫”车型风格，在现代汽车制造技术加持下，线条更加流畅优美，短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。
尾部略显平淡一些，饱满敦实，犹如一只真的小猫在地上“趴”着，仿生学设计使得尾部很耐看。
内饰***用了简约风格设计，双联屏增加科技感，也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。
全黑配色略显乏味，镀铬饰条提升了一些档次感。
棕米配色则更显精致有品位，像买一台漂亮的手机，配一个棕色皮质手机壳一样，搭配的很协调，也更适合日常使用场景。
双辐式方向盘***用了皮质包裹，并带有多功能按键和镀铬饰条，在3和9点钟方向进行了加强设计，握持感更舒适。
液晶仪表尺寸为7.25英寸，画质一般，显示内容丰富，界面设计科技感一般。
中控大屏为10英寸，支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像，显示效果还不错。
***用旋钮式换挡机构，功能按键设计很简洁，杯架和储物格***用低位布置，可用空间增大。
座椅也有多种配色，棕米配色最温馨，仿皮面料***用了格纹和条纹设计，具有一定防滑能力，也增加了美观度。
加速和刹车踏板造型比较一般，本来也没啥问题，但在这么一辆精致时尚的复古小车上，还是需要设计更具特色一点，才更协调。
除最低配均配备了全景天窗，开启面积约占据了三分之二，车内更加通透，通风效果也更好。车型不大，打开天窗有种敞篷车的感觉。
同样，扶手箱内部虽有防滑垫设计，但纯塑料没啥设计感也有些粗糙。
扶手箱皮质包裹很不错，后排还集成了电源接口，但还是略显平淡了。
得益于长轴距设计，后排空间非常宽裕，舒适度还是有保证的。
后备箱常规空间表现一般，可用容积为228L，后排座椅放倒后可拓展至858L，满足日常需求问题不大。
机舱***用了常规布局，没有进行高度集成化设计，也便于维保。搭载了105kW/210N.m的电机+47.8kWh/59.1kWh电池组，匹配单速变速箱。
轮毂造型很复古，规格为215/50?R18，铝合金轮圈粗壮，刹车盘很大，充满度很好。轮胎品牌为佳通，耐磨耐造。
电池为底部布局，增加底盘平整度，降低车身重心，增加行驶稳定性。底盘悬架结构为前麦弗逊+后纵臂扭力梁，支撑性有保证，也更耐用。
欧拉个头不大，售价10万出头起，让很多人觉得这车偏贵，但从设计、做工、用料、乘坐空间和配置等方面来看还是可以的，不要怀疑厂家想造一辆好车的愿景。400km搭载磷酸铁锂电池，续航虽少100km，但价格更实惠，安全性也更高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11月24日，长城集团旗下纯电动子品牌欧拉正式宣布，旗下的第四款车型同时也是基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的首款产品，主打复古风格的好猫正式上市，官方指导价10.39-14.39万元。
欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计，外观方面，欧拉好猫具有很强烈的复古设计，圆融的车头外加同样圆润的大灯，给人似曾相识的感觉。新车为纯电动车型，所以在前脸上并没有可以设计出前格栅的造型，这反倒提升了新车的整体感。
车尾部分比较有意思的是，新车并没有使用传统的尾灯布局设计，而是时下流行的贯穿式尾灯直接放在了车尾窗下方，没有尾灯的尾部造型更加圆融，整体感也更强。初次跟在好猫后面的车主不要被吓一跳哦。
内饰部分，新车中控整体造型非常简洁，使用了时下流行的全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘。双色的配色搭配也很显档次感。配置方面，新车将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。
动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的、型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为143马力，并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，NEDC续航里程501km。同时低配车型会***用更小度数的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为401km。
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