3月19日，欧拉汽车官方宣布，2023款欧拉好猫推出限时现金钜惠2.2万元。现金优惠后的2023款欧拉好猫售价10.78-14.38万元，比同级的海豚还要低了几千元。
相比三周前2023款欧拉好猫上市时，推出的“5050”的金融免息贷（最高可享1万元）+保险补贴（最高4000元）+现金补贴（8000元）等优惠方案，此次实打实的“现金优惠”想必更能让大家心动。
从外观来看，欧拉好猫外观个性潮流，封闭式格栅搭配呆萌的圆形灯组，给人的第一印象就是“可爱”，会更讨女性消费群体的喜欢。相较于好猫，海豚的整体造型显得中庸些，不过，也有利于它“男女通吃”。当然，外观看法一直都是仁者见仁智者见智。
虽然两款车的外观设计风格迥异，但精致小巧是这两款车最大的特点，对于作为日常代步使用来说都是不错的选择。
车身尺寸方面，比亚迪海豚的长宽高分别为4125（4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm；而欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。从数据上来看，比亚迪海豚轴距更长，欧拉好猫车身更长，更宽，也更高，不过，受限于复古的造型，在实际的乘坐体验上，两者的差距并没有太明显。
回到具体车型来看，我们选取价格差不多的配置来进行比较，其中欧拉好猫除开入门的舒享版外，其他配置均有三元锂电池与磷酸铁锂电池的选择，价格和配置均一样。
我们选择了2023款海豚420km自由版和2023款欧拉好猫401km标准续航豪华型进行比较。从数据来看，售价贵1000元的欧拉好猫，CLTC纯电续航里程比比亚迪海豚低了19km，但最大功率和最大扭矩明显优于海豚，性能表现上欧拉好猫要优于海豚。
更重要的是，11.78万元的欧拉好猫支持L2级***驾驶功能，而比亚迪海豚不支持。
再来看看售价12.38万元的海豚420km时尚版和优惠过后12.78万元好猫401km标准续航 尊贵型车型。
欧拉好猫比海豚贵了4000元，但是配置上多了座椅的通风加热，电动尾门，可开启式全景天窗，感应雨刷等等，并且同样支持L2级***驾驶功能。
再来看高配版本两款车型的对比，欧拉好猫售价比海豚便宜3000元，但其从续航、配置等方面均优于后者。
总体来看，通过上述对应配置的比较，在价位相当的情况下，欧拉好猫在配置和动力方面均优于比亚迪海豚，加上此次降价后，欧拉好猫的起售价来到10.78万，再一次拉低了入手的门槛。
不过，也不能忽视当下比亚迪的影响力，不仅销量势头正旺，而且品牌热度更是层层增加，大家对于比亚迪技术的认可度也是大大提升。
同样的预算下，比亚迪海豚和欧拉好猫，你会选择谁？欢迎在评论区指出~~
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文/宝拉
去年，我国新能源汽车市场规模全球领先，产销均同比增长九成以上，其中A0级市场是其中的主要增长点，乘联会数据显示，2022年，我国A0级新能源汽车共销售近58万辆汽车，同比增速达167%，是去年同比增长最快的新能源汽车细分市场。
而分析我国A0级新能源市场格局，就会发现比亚迪海豚与欧拉好猫两者在暗自较劲，因为两者均背靠大厂，都有一定的性价比，销量与口碑均位于同级车的前列，因此，对于消费者而言，先陷入了纠结。
不过在笔者探完店可以明确地告诉大家，比起比亚迪海豚，2023款欧拉好猫更值得购买。
好猫现金直降2.2万元，价格优势更明显
3月下旬，欧拉好猫宣布开启“任性宠粉季”，官方限时现金钜惠22000元，自3月20日起至4月30日止，而降价后好猫售价就来到了10.78-14.38万元。除此之外好猫还赠送原厂智能充电桩、免费***等多项好礼。4S店也在显目位置展出了优惠信息的海报，进店就能清楚地看到这一信息。
反观海豚，从上月到现在基本没有降价的趋势，售价依旧维持在11.68-13.68万元，起售价比2023款好猫贵了接近一万元。不过在晚了一个月之后，海豚的优惠姗姗来迟，不过在欧拉好猫的对比下显得没有什么诚意。
海豚的优惠政策为88元抵扣5888元，也就意味着降价5800元，而优惠后的海豚起售价就来到了11.1万元，比好猫的起售价还是贵了3200元。
所以，就价格而言，欧拉好猫更有优势，现金优惠幅度也更有诚意。
产品力再升级，好猫更好
大额的现金优惠并不意味着好猫在产品力上有所减弱，就笔者实际探店的感受而言，2023款欧拉好猫有着较大的升级。
首先便是车机系统流畅程度，相较于上一代好猫，车机系统的跟手程度和反应灵敏度都是明显提高了，这点在缩放导航上就能明显感受到。具体，欧拉是对车机系统进行了32项优化升级，最终实现了现在这样很高的流畅性。
然后便是档把处的设计更简洁实用，好猫车内挡杆的设计由原来的“旋钮式“电子挡杆变为了“电子怀挡”，使用更加便捷的同时给50W的无线充腾出了空间，扶手箱前侧的设计就更为简洁大气。
最后是静谧性这块，笔者探店时展厅***较多，环境相对嘈杂，而在好猫车内关上车门车窗后几乎是将外部人声都隔绝完了，车内十分安静。官方表示，2023款好猫是在较2022款欧拉好猫降低了15%的分贝，另外在胎噪控制、电机噪声优化等方面也均有优化，虽然没有实际试驾，但就笔者在展厅内的体验看，想必静谧性在上路之后也会给到人惊喜。
好猫面前，海豚基本没有胜算
除了价格优势外，好猫在颜值、智能性、安全性上都更吸引人。
在知名汽车平台上，欧拉好猫的颜值评分为4.2，而海豚的评分只有3.8，这是车主们打出来的评分，所以在颜值这一块好猫领先已经是公认了的。除此之外，好猫的外观设计也引领了A0级车型的设计潮流，这也反映了业内对其颜值的认可度，所以颜值这一块好猫形成了碾压级优势。
据数据显示，A0级新能源汽车市场，多款车型的女性客户数量占比远超男性客户，这就意味着车型需要更加重视女性用户的体验，方才能增加车型的竞争力。而在女性体验这一块，欧拉的实力不用过多赘述，更爱女性的新能源汽车这一定位也不是吹的。
具体来看，在2023款好猫上，更好停车，拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车、轨迹倒车等4项泊车***功能，能解决女司机几乎一半的烦恼。此外车内还有主 关怀系统、人脸识别后调节座椅设置等高级功能。而据车主反馈，海豚的自动泊车系统实用性不高，只有在侧方停车时才能够使用，垂直停车入位的情况下不可使用。因此，就智能化配置而言，好猫更有优势。
最后是安全性上，好猫在3月29日获得了由中国汽研等机构联合认证的“五星健康车”，“共和国勋章”获得者钟南山院士还亲自为欧拉好猫颁发了认证证书，就车内健康安全上，海豚则这样的称号。另外在电动车核心的整车电安全上，好猫通过、权威生态热管理系统、蜂云电池医生等全方位监测三电系统安全，打下用电安全的金钟罩。
因此，相较于比亚迪海豚，我更推荐购买欧拉好猫。
写在最后：
通过对比发现，好猫才是真正的好颜值、好智能、好安全的“三好”学生，比比亚迪海豚更香。2023款好猫还在车机系统、中控设计、静谧性等多方面进行了升级，再加上2.2万元的限时现金优惠，现在不买更待何时？
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