很多男人的梦想就是拥有一辆豪车，既能凸显档次感，也能带来较好的用车体验。而接下来小编就准备给大家介绍三款大厂出品的SUV，这三款车型都是新能源车，用车成本不高，在大厂的造车技术背书下，也有较高的耐用性和经济性，并且车内配置丰富且高贵，不少成功人士都会选择这三款大厂出品的车型。
第一款车：理想L9
指导价：45.98万
理想汽车虽然是造车新势力，但是进入新能源汽车市场的时间并不短，并且首款车型理想ONE上市后常常拿下过万的单月销量，称之为大厂并不违和。而理想L9作为家族中的旗舰车，自然也会拥有过硬的品质。同时理想L9也搭载增程式动力，总功率为330kW，WLTC综合续航里程超过1000km，满足长途旅行需求绰绰有余，并且0.86L/100km的WLTC综合油耗、7.8L/100km最低荷电状态下的油耗，也并不高。
而且要知道，理想L9的尺寸并不小，车长5218mm，轴距3105mm，塞下6座布局后车内空间依然比较宽裕。车内的第一排、第二排座椅都有加热/通风/***功能，并提供第三排座椅加热、后排小桌板和后排液晶屏幕，相当于车内有大沙发和彩电等高端配置，旅行中坐在后排可享受头等舱体验。
指导价：26.19万-36.19万
众所周知，特斯拉Model Y的知名度不低，月销量可达2万辆，品质耐用性同样有保障。而且作为一款纯电动车，特斯拉Model Y的用车成本比理想L9这种增程式电动车还低一些。同时特斯拉Model Y在驾控方面表现不赖，四驱高性能版车型拥有486kW的总功率，百公里加速仅需3.7秒，悬架则***用前双叉臂式+后多连杆式四轮独悬。
特斯拉车型比较吸引人的方面自然是智能***驾驶，特斯拉Model Y起步就提供L2级智能***驾驶，如果进行选装升级，还能将智能***驾驶等级提升到L3级。实际出行中，特斯拉Model Y可以在高速路段自动***变道，在遇到高速匝道、立交桥岔路口时能自动驶入或驶出。在当下汽车市场中，这已经是比较高端的配置了。
第三款车：飞凡R7
指导价：27.99万-38.99万
和目前在售的很多纯电动车比起来，飞凡R7都有一个特别之处，就是支持车电分离，而车电分离的售价为19.59万起，是当下汽车市场中亲民的中大型豪华纯电动SUV。此外，飞凡R7拥有上汽背书，同样背靠大厂，得到传统车企的生产经验加持，可靠性耐用性也不错。而且飞凡R7的交付时间也比较短。
飞凡R7的外观设计比较简约，前后都配备贯穿式的灯带。车身侧面则融入溜背车的元素，车顶有比较明显的溜背弧度，结合隐藏式门把手和其他的低风阻设计，使得整车的风阻系数仅为0.238。另外，这款车也配备跑车上比较常见的无框车门，并且拥有电开门功能，开门时会检测后方是否有来车，如果有车要经过会自动停止开门动作，避免磕碰。
座舱内部则比较注重科技感，配备AR-HUD+宽幅真彩三联屏，看着视觉冲击感较强。其中来自华为的AR-HUD平视系统在30万级车型上比较常见，可以将导航信息显示在方向盘前方，方便在行车时查看导航、行车信息。而在驻车时，AR-HUD平视系统可以带来70英寸驻车平视影音体验，能放**，让驻车等待也变得不再无聊。
而国人买车也比较关注空间，而飞凡R7的车长为4900mm，轴距为2950mm，为车内构建出“大五座”的空间，满载五个成年人后，空间也宽敞。车内还配备N***A真皮座椅和前排座椅加热/通风/***功能，其中副驾驶座位额外配备电动腿托和加热脚垫，旅行中累了，也能躺平休息。
动力方面，飞凡R7和特斯拉Model Y一样，有单电机和双电动机版可供选择，总功率分别为250kW和400kW，四驱版车型的百公里加速为3.8秒，而且和特斯拉Model Y一样***用纯电驱动，比较省钱。另外，这款车提供无级/自动调节驾驶模式，动力响应和能量回收等做到0-100调节，这一点确实比较个性化。
至于智能***驾驶方面，飞凡R7搭载RISING PILOT-全融合高阶智驾系统，在进入匝道前，飞凡R7会提前2km发起变道，避免匝道来临不方便变道导致压线违章的情况。而且在变道时，这款车会识别前后方的车辆行驶状态，***如旁边的车型有超车意图，飞凡R7也会先礼让、再变道，保证出行安全。
综合来看，这三款车型各有特点，其中理想L9适合全家6口人一同出行，特斯拉Model Y操控性和智能***驾驶能力比较强，而飞凡R7兼顾了豪华感和智能，并且搭载的很多功能配置，在传统豪车上都比较少见，能给人们带来“新豪华 新智享”的用车 体验。所以说，成功人士如果要开SUV的话，这三款车不妨看看，经济耐用又高贵。
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理想属于什么档次
易车讯 日前，官方渠道获悉，第10000辆理想L9从理想汽车常州制造基地下线，此前6月21日理想L9正式发布并公布售价，并于8月30日交付用户，售价为45.98万元。
造型方面，理想L9***用了当下流行的分体式大灯，上方为家族代表性的星环大灯（LED日行灯），下方的远近光一体式大灯与***用贯穿式设计的前包围很好相融在一起。配合封闭式格栅，让其前脸看上去十分大气，科技感更是显露无疑。
车顶突起位置为所配备的来自禾赛的前向车规级激光雷达，全局分辨率为1200x128，点云数量达到153万/秒。在暗光、强光等摄像头受限的场景，激光雷达可以确保系统对环境感知的准确性，并帮助车辆提升对静止及异形障碍物的识别，例如高速公路上的事故静止车辆、施工路障等物体等，大大提升安全性。
来到车侧，理想L9并未***用繁杂的车身线条，整体车型轮廓十分方正，事实上对于全尺寸SUV而言，全车散发出的磅礴气势已呼之欲出。车尾有着不错的层次感，其中后包围看上去宽厚圆润，贯穿式尾灯与前脸相呼应，点亮后显示效果不俗。
理想L9一改传统内饰设计，没有配备仪表盘，而是***用5屏交互模式，包括配备HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾***屏及后舱***屏。包括中控屏、副驾***屏及后舱***屏均为15.7英寸车规级OLED屏，分辨率达到3K级别。
同时标配2颗高通骁***155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，为AI、软件和***提供强大的计算能力。并支持双5G运营商的切换，确保高速网络的在线。车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的多模态三维空间交互技术，在车内将以人类最自然的方式进行交互，并享受理想L9所带来的的智能体验。
车身尺寸方面，新车长宽高为5218*1998*1800mm，轴距3105mm，内部***用2+2+2的6座布局设计，定位豪华全尺寸SUV。***用N***a真皮材质的座椅提供了良好的透气性及乘坐舒适性。
动力部分，理想L9搭载全自研高效增程电动系统，并配备44.5kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，纯电续航里程215km。自研自产的增程器热效率达到40.5%，燃油模式的热机能耗为CLTC工况5.9L/100km。
此外，理想L9***用智能四驱系统，前驱动电机最大功率130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率330kW，总扭矩620N·m，0-100km/h加速时间5.3s。
悬架方面，理想L9前悬架***用双叉臂结构，后悬架***用五连杆结构，配合标配的CDC连续可调阻尼减振器，提升各种路况的舒适性。空气弹簧可在高速时自动将车身降低以节省能耗，并在停车时提供更便捷的上下车、装卸行李的功能。
根据易车***“全尺寸SUV热度榜”数据，理想L9的热度在同级别车型中排名第6名。如需更多数据，请到易车***查看。
理想l9是哪家汽车公司
理想汽车属于中高端豪华车档次。
理想汽车是一家中国新能源汽车制造商，专注于设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，理想汽车于2015年7月创立，创始人为李想，也是汽车网站“汽车之家”的创始人之一。
同时，理想汽车拥有自己的生产资质，并于2016年在江苏常州自建工厂，涵盖冲压、焊装、涂装、总装、检测线、物流、IT等完整的整车生产工艺。理想汽车由理想自有工厂生产。
理想汽车已经发布了多款车型，已经量产交付的车型为理想ONE和理想L9，另外还发布的车型有：理想L7和理想L8。
据悉理想L8将作为理想ONE的替代车型上市销售，正式发布上市销售之后，理想ONE也将会随之停产。随着理想汽车新工厂的建立，以及产能的提升，理想汽车已经实现了累计交付量超20万辆的交付量。
理想汽车的核心技术
1、双能源战略：“创造移动的家，创造幸福的家”是理想汽车的使命，在这个使命的驱动下，理想汽车将打造让每一位家庭用户满意的产品。2022年理想汽车将会推出X平台上的首款产品——全尺寸豪华增程式电动SUV，并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。
2、更高级的***驾驶：智能化方面，在售的2021款理想ONE标配了全栈自研的理想AD高级***驾驶系统，并***用了两颗地平线“征程?3”自动驾驶专用芯片及五颗博世第五代毫米波雷达。理想汽车始终认为一家人的安全，只有标配，没有选配。
以上内容参考：百度百科-理想汽车
理想l9是理想汽车公司的汽车。
理想L9隶属于理想汽车品牌，其定位是一个豪华智能电动车品牌，使命是创造移动的家、创造幸福的家，理想汽车品牌从成立之初，就将市场重心瞄准在了家用SUV车型上，并且针对续航焦虑这一痛点，提供了增程式的解决方案。
增程式+“奶爸家用SUV”的定位，在早期的汽车市场中其实是一片空白的，而消费者恰好又有这方面的需求，所以理想旗下的首款车型理想ONE才会在其细分市场中大受欢迎。
理想l9和理想one区别
1、尺寸不同
理想ONE定位于中大型SUV，相对于一般家用车来说尺寸算大了，而理想L9定位于大型SUV，整车的三围尺寸比理想ONE还要大上一圈，所以理想L9的空间表现会更加出色，但对于没有固定车位来说，停车难也是一个头疼的问题。
3、内饰设计不同
理想ONE的内饰搭载了一块硕大的三联屏，中控功能区域还配备了一块触控液晶显示屏，可以说目光所及之处皆为屏幕。
而理想L9的内饰设计更加独特，中控台只配备了中控屏和副驾***屏，其中液晶仪表盘被HUD抬头显示所取代，方向盘处还设计了一块交互屏，车辆拥有较高的辨识度。
4、配置不同
对于普通家庭用户来说，理想ONE的功能配置已经足够丰富了，但理想L9在理想ONE的基础上增加了车载冰箱、后排侧气囊、疲劳驾驶提醒、后方碰撞预警等配置。
车辆还给第二排座椅增加了腿部调节、座椅***，第三排座椅增加了电动放倒功能。
智能化方面，理想L9配备了英伟达Orin-X芯片，车载系统的算力得到大幅提升，车辆还搭载了128线激光雷达，车内共配备了6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头、1颗毫米波雷达、12颗超声波传感器。
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