极氪001实际续航只有一半,极氪001能开几年

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接下来,我为大家分享一款汽车价格,希望对大家有帮助。

2023款极氪001是一款基于SEA浩瀚架构打造的豪华猎装轿跑,于2023年1月1日正式上市。这款车型共推出了4款配置,售价区间为30.00-38.60万元。然而,落地价格并不仅仅取决于车型和配置,还受到地区、保险、上牌费用等多种因素的影响。

一般来说,落地价格会在购车价格的基础上增加一些额外的费用。这些费用可能包括但不限于保险费用、税费、上牌费用等。因此,2023款极氪001的落地价格可能会在31-40万元之间,具体取决于不同的车型、地区和费用。

极氪001实际续航只有一半,极氪001能开几年
(图片来源网络,侵删)

如果您正在考虑购买2023款极氪001,建议您与当地的汽车经销商进行咨询,了解具体的落地价格和购车方案同时,您也可以在互联网上搜索相关的购车论坛和社区,与其他车主交流经验,获取更多的购车信息和建议。

总之,2023款极氪001是一款豪华猎装轿跑,具有出色的性能和豪华的配置。虽然具体的落地价格需要根据不同的车型、地区和费用而定,但一般来说,这款车的落地价格可能会在31-40万元之间。如果您正在寻找一款豪华的猎装轿跑,不妨考虑一下2023款极氪001。

极氪ZEEKR 001极充实测成绩曝光 充电5分钟续航120公里

极氪001是极氪品牌的首款车型,定位为一款智能电动SUV。在深度评测极氪001后,我们了解到以下几点:

1.外观设计:极氪001的外观设计独特,线条流畅且动感十足。车身尺寸方面,长宽高分别为4870mm×1995mm×1560mm,轴距为2930mm。整体造型时尚、大气,符合年轻消费者的审美需求。

2.内饰品质:极氪001的内饰设计简洁大方,***用了大量软质材料和金属装饰,提升了车内的豪华感。座椅舒适度较高,空间表现也相当不错。此外,极氪001还配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控触摸屏,科技感十足。

3.动力性能:极氪001搭载了一台最大功率为160kW(218马力)的电动机,最大扭矩为385牛·米。百公里加速时间仅需7.9秒,表现出色。同时,该车还提供了不同功率版本的电动机供消费者选择

4.续航里程:极氪001的续航里程表现也相当出色。根据工信部数据,其NEDC续航里程可达600公里。此外,极氪还推出了一款名为“极能”的版本,其续航里程可达到712公里。

5.智能驾驶***系统:极氪001配备了一套完善的智能驾驶***系统,包括自动泊车、自动驾驶、车道保持、碰撞预警等功能。这些功能可以帮助驾驶员更好地应对各种复杂的驾驶环境,提高行车安全性。

6.车载互联功能:极氪001支持手机APP远程控制车辆,可以实现远程启动空调预热、电池预约充电等功能。同时,车辆还支持OTA在线升级,可以随时更新车辆的软件版本,提升用户体验

7.价格:极氪001的售价相对较高,但考虑到其出色的性能和配置,性价比还是相当可观的。特别是对于喜欢追求新鲜事物的年轻消费者来说,极氪001无疑是一个很好的选择。

总之,在深度评测极氪001后,我们了解到这是一款外观时尚、性能出色、配置丰富的智能电动SUV。虽然价格相对较高,但对于追求品质生活的消费者来说,极氪001无疑是一个值得考虑的选择。

极氪001怎么样

易车讯 日前,极氪品牌旗下首款猎装轿跑——ZEEKR 001极充实测成绩首次曝光。资料显示,在极氪自建极充桩?,ZEEKR 001可实现充电5分钟NEDC续航增加120公里。另外,极氪还透露可以实现SOC从10%充电到80%仅需30分钟,持续为用户带来极致充电补能体验。

作为极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型,ZEEKR 001***用400V电压架构,搭载具有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯,已能达到2.2C的高充电倍率,最大充电电流可达到600A。再加上极充桩***用液冷散热系统,轻便的液冷枪线具备高上限的大电流传输能力,极大地提升了充电速度

同时,为了更好地确保充电的高效率,ZEEKR 001还针对包括桩端枪+线、EVI口、充电线缆、高压接插件、回路继电器、熔断器等在内的整条充电链路都做了响应技术优化,使其具备出色的大电流荷载能力。

值得一提的是,在充电过程中,ZEEKR 001搭载的云端BMS系统会对充电过程中电芯的温度分布、电压变化、母线电流进行全程监测,使充电不过流不过温,在保证高效率充电速度的同时,从内部确保电池安全。

续航里程、充电速度一直是摆在新能源汽车面前的两座大山,诞生于SEA浩瀚智能化体验架构的ZEEKR 001搭载100kWh电池包,NEDC工况下最大续航里程达到712km,足以满足用户长续航的用车需求。极氪致力于用技术的手段发掘400V电压架构的潜力,带来的充电5分钟NEDC续航增加120公里和30分钟SOC从10%充电到80%的充电补能体验,给用户当下最好的用车体验。

1、在驾驶习惯方面,因为它不是为了耐力比赛,而是为了尽可能接近这辆车的真实耐力水平,那些耗电的驾驶“坏问题”基本上会派上用场,比如交通灯被打开。看谁超过谁,频繁刹车和加速等。·2、外部环境也是对车辆的严酷考验。虽然测试期间气候相对适宜,所以没有开启空调,但回程基本上是强风小雨。事实上,在高速行驶过程中会显著增加能源消耗。从全程记录的续航数据来看,后半场的动力损失明显快于上半场。在整个旅程中,能量恢复水平基本保持在“中等”。回程中,约50公里的路段试图调整能量恢复到“高”,但在国道路段,阻力明显偏大,容易发生晕动,所以调整回。”“中”,整个过程回收电约18kWh,相当于电池膨胀20%。在充电方面,当剩余功率小于5%时,国网直流快速充电桩的初始充电功率基本稳定在80kw。3、根据极氪001汽车机的计算,每小时可补充457公里的电池寿命。填满需要1个半小时,最后从开始到填满需要1小时29分钟。速度还是不错的。最令人印象深刻的是,氪001的注意力提醒功能非常亲密。在高速行驶时,眼睛会稍稍移动,隐藏在方向盘前方的两个摄像头会及时捕捉到它们,并通过HUD的文本提示和蜂鸣器提醒驾驶。那个职员保持着专注。4、你试着眯起眼睛来模拟疲劳状态,系统会迅速做出反应。这对在高速公路上保持良好的安全驾驶习惯非常有帮助。另外,方向盘的触摸式操作键一开始也很不舒服。我本想抱怨这一点,但经过简单的研究后,我发现它与HUD配合得非常好。例如切换音乐时,你只需要向上滑动手指,然后HUD指令点击右边区域,整个视线不需要离开前方,希望加强用户在这个区域的训练。

标签: #充电

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