易车讯? 8月30日,理想L9正式开启用户交付。作为全国首家理想汽车空间设计2.0的交付中心,杭州拱墅交付中心今天迎来正式开业,理想L9在此向用户交付。今年内,全国将有超过20个城市的理想汽车交付中心完成升级,更好地服务用户。
作为理想汽车推出的第二款量产车,定位全尺寸SUV,搭载增程式动力系统,CLTC工况综合续航里程1315km,纯电续航里程215km,售价45.98万。
理想L9***用了当下流行的分体式大灯,上方为家族代表性的星环大灯(LED日行灯),下方的远近光一体式大灯与***用贯穿式设计的前包围很好相融在一起。配合封闭式格栅,让其前脸看上去十分大气,科技感更是显露无疑。车顶突起位置为所配备的来自禾赛的前向车规级激光雷达,全局分辨率为1200x128,点云数量达到153万/秒。
来到车侧,理想L9并未***用繁杂的车身线条,整体车型轮廓十分方正,事实上对于全尺寸SUV而言,全车散发出的磅礴气势已呼之欲出。车尾有着不错的层次感,其中后包围看上去宽厚圆润,贯穿式尾灯与前脸相呼应,点亮后显示效果不俗。
内饰方面,理想L9一改传统,没有配备仪表盘,而是***用5屏交互模式,包括配备HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾***屏及后舱***屏。包括中控屏、副驾***屏及后舱***屏均为15.7英寸车规级OLED屏,分辨率达到3K级别。
动力部分,理想L9搭载全自研高效增程电动系统,并配备44.5kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km,纯电续航里程215km。自研自产的增程器热效率达到40.5%,燃油模式的热机能耗为CLTC工况5.9L/100km。
此外,理想L9***用智能四驱系统,前驱动电机最大功率130kW,后驱动电机最大功率为200kW。总功率330kW,总扭矩620N·m,0-100km/h加速时间5.3s。
根据易车App“全尺寸SUV”热度榜的数据显示,理想L9日均关注度2.39万,位列排行榜第5名。如需更多数据,请到易车App查看。
理想L9内饰官图发布 将于北京车展亮相
还记得在2019年我去试驾理想ONE的时候,在场的工程师说了一句话令我印象深刻:“我们是一家初创车企,造车的经验并不是很充足,所以,我们在研发车辆的时候听取了很多用户的意见并且进行了积极的***纳”。
有这样的理念,再加上实际的行动,理想汽车近年来的进步也是肉眼可见。
最直观的一点,就是理想汽车虽然被不少人吐槽,但消费者却用订单投了票,它的销量就是最佳的证明。
所以,理想汽车从来不缺乏热度。
特别是在理想L9这台大型SUV上市的时候,预售订单和销量再次说明了消费者对这个品牌的偏爱。
其实我觉得也不完全是偏爱。
理想汽车、理想L9之所以受到了比较广泛的欢迎,其实更多的原因在于这个品牌、这辆车,真正走进了用户的生活里,可以收获许多人的信赖。
因为当我在与理想L9共处了几天之后,也有这样的感觉。
理想L9初印象:粗中有细,很近人情
在这个行业里摸爬滚打这么多年,什么样的大型SUV没见过?
特别是BBA等豪华品牌的大型SUV,几乎每一辆、每一代都没有落下。
这些豪华大型SUV都有一个共性,就是豪华感、舒适度真的很好,但是却会给人一种疏离感。
这种生人勿近的感觉,会让人觉得它们很不好驾驭。
但是理想L9却没有这种感觉,粗中有细、踏实温和,是我对它最为直观的评价。
首先,我们来聊聊:何谓“粗中有细”?
当然,这里的“粗”,所指代的并不是这辆车有多粗糙,而是它的尺寸真的很健硕。
通过对比我们可以看到,理想L9的尺寸和车身数据,几乎已经和宝马X7达到了同一水准。而且,相较于***用纵置发动机的宝马X7,把发动机横着放的理想L9车内纵向空间还要更大一些。
大空间,最直观的一个优点就是乘坐更加宽敞。
理想L9的座椅布局倒也遵循了理想汽车的传统:***用大六座的设计。
只不过,相比于体型更小的理想ONE和理想L8,理想L9的第三排座椅真的做到了“全天候实用”。
举个很简单的例子,我一米七的身高,坐在理想ONE或者其他品牌的6/7座SUV的第三排,想要获得比较舒适的坐姿,通常都需要把第二排的位置调得更靠前。
但是在理想L9这台车上,第三排的空间和第二排并不会打挤,这也意味着:对于大家庭而言,理想L9提供了一个比较高的实用性。
而即便是一家三口或者一家四口出门,它的后备厢储物空间也可以发挥出很多的想象。
即便是只放倒第三排,理想L9的后方也可以形成宽敞、平坦的空间。出远门的时候用来当床、携带自行车等大件物品,它都可以满足。
总之一句话,在宏观的空间层面,理想L9的表现可以说是“超一流”的水准。
但是,令我真正对这辆车产生好感的地方,其实还是在于细节。
就拿车内的细节来说,理想L9还是遵循了简洁、实用的设计原则。
在内部,它并没有***用太多豪华的设计和用料,但是却总能以温和的质感给人带来一些舒适的体验。
在我看来,这样的温和,来自于大屏下方的中控台小凸起设计,使得悬浮式大屏看起来并不突兀。
又譬如这个颈枕,可以对脖子提供一定的支持从而使得长时间驾驶不那么容易疲惫。
还在于按键***用了哑光镀铬设计,让车内看起来并不会显得冷冰冰的……
这些元素***在一起,让人感到踏实和安心。
甚至于这个杯托的卡爪上,都有增加一些特征线,简单,又不简单,有一点点小惊喜。
其实从设计理念就可以看出,理想L9是一台全面服务于家庭的大型SUV。
而除了设计层面的家用化之外,它的一些新功能、新配置都比较值得说道说道。
在后排,这辆车提供有一个由压缩机加持的冷暖冰箱。夏日里,可以冰镇饮料;冬天,可以加热饮品;带小孩出门,也可以给奶瓶保温。
这个配置的出现,其实很好地考虑到了大家长途出行的需求,属于是从细节处提供更高的舒适性了。
另外,这辆车的交互和***功能也比较丰富。
除了前排的中控屏和***屏之外,它的后排也提供了一组可以通过手势控制的吸顶式大屏,出门的时候看**、看电视剧,都相对比较方便,也可以缓解旅途中的一些无聊。
只不过,这套屏幕的手势交互需要用户学习,并且需要花一点时间去熟悉手势控制的指令和操作。如果是年龄较小的小孩,在操作上可能并不是太方便。
更深入的人机体验:从看到坐,都更舒适
之前我们已经提到,理想L9算是一台主要为家庭服务的车型。
在大家庭的出行中,始终会有一个核心的问题,那就是:在实用性之外,如何让驾驶和乘坐更加舒适?
想要做到这一点并不困难,但是想要把每一点都兼顾到、每一点都做得周全,却是一项很大的挑战,不仅考验着一个车企的用料成本,更考验着一个车企对人机工程学的理解。
首先,我们从理想L9驾驶的方面来说起。
理想L9虽然是一台大型SUV,但是它开起来却并不笨重。反而,它的视野比较出色,周围都没有太多的遮挡。而这一切,都是源自于对视野的优化。
理想L9驾驶侧有一个很明显的变化,那就是没有了传统的仪表盘设计,因此主驾前方的视野就显得比较空旷。
在方向盘上,有一个被理想称作“安全驾驶交互屏”的狭长触控屏。通过这一块屏幕,可以显示车速、续航里程等关键信息,也可以通过触控的方式进行驱动模式的调整。
这里需要提一个点,由于这块屏幕到人眼之间的距离相比于传统的设计(仪表盘嵌在仪表板上)要近一些,因此在实际开车的过程中,视线从前风挡前方的马路上切换回到这个小触控屏上的时候,人眼晶状体会发生一个曲度由小到大的调节过程,对于初次驾驶这辆车的人而言或许需要适应一下!
再回到这块屏幕的尺寸上,屏幕小,显示的功能自然也少。
不过,我们也无需担心。
因为,理想L9提供了信息显示比较完善的全彩HUD抬头显示功能。车速、挡位、导航、智驾系统提示都可以直接显示在上面。而且,HUD信息显示的位置也比较靠前,长时间开车的时候也不容易出现视疲劳的问题(请原谅拍摄得过于草率了,实际的清晰度要比下图所示的效果好上许多)。
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理想L9外观官图发布 定位于全尺寸SUV/预计售45-50万元
易车讯?3月9日,理想发布了L9车型的内饰官图,新车将在4月开幕的北京车展上正式发布。官方将其称为“为家庭打造的全球智能旗舰SUV”,新车将基于第二代增程式平台打造,定位于全尺寸SUV,预计售价在50万元上下。
理想L9开创了三维空间交互的全新时代。车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器,配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术,在车内将以人类最自然的方式进行交互。让下到幼儿园的孩子,上到七八十岁的爷爷奶奶、外公外婆,都可以轻松享受理想L9的智能体验。
理想L9的家庭智能座舱标配了两颗高通骁***155芯片,配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台,为AI、软件和***提供强大的计算能力。支持双5G运营商的切换,确保高速网络的实时在线。
理想L9创新的5屏交互模式,把智能车的视听和***体验提升到一个全新的高度。理想L9标配超大尺寸的HUD,以及位于方向盘上方的安全驾驶交互屏,任何场景下都把行驶中的安全放在了首位。车辆中控屏、副驾***屏、后舱***屏,***用了三个15.7英寸车规级OLED屏,提供了车载屏幕中前所未有的3K***分辨率和极致色彩还原度,让每一位家人都拥有顶级的视听和***体验。
理想L9比理想ONE的尺寸要更大,车身长度达到了5200mm,轴距3105mm。而在造型方面,理想L9也***用了理想家族式的设计风格,但并未配备大尺寸的进气格栅,不过贯穿式的头灯样式与理想ONE如出一辙。
动力方面,新车将***用第二代增程平台打造,系统最大功率将达到300kW,最大扭矩600N·m,车辆的0-100km/h加速时间将小于6秒,并且配备了自适应空气悬架,而在续航表现方面,车辆的CLTC续航里程将达到1200km。
据易车App“保值率”榜单显示,理想车型在自主品牌SUV中有着不错的保值率,并且高于其他新能源车型,因此理想L9的未来还是值得期待的。
易车讯?3月16日,理想发布L9的外观官图。新车将在4月开幕的北京车展上正式发布。官方将其称为“为家庭打造的全球智能旗舰SUV”,新车将基于第二代增程式平台打造,定位于全尺寸SUV,预计售价45-50万元。
理想L9的设计看起来和X7、GLS一样拥有豪华车一样的姿态和设计元素。星环大灯没有接缝,整个这个工艺和成本是非常高的。从外观图上看,理想L9的摄像头至少有11个4个环视,7个ADAS摄像头,以理想ONE的摄像头都是800万像素的,L9的ADAS摄像头也会***用800万像素的摄像头。理想L9的正视摄像头有2个。按照布置特点,应该一个是中远视距,一个广角视距。毫米波雷达数量应该还是5个、超声波雷达应该是12个。激光雷达从透露出来的新看是禾赛的AT128。理想L9***用全包门设计,下雨下雪不会蹭裤腿。后窗和第三排窗还是隐私玻璃。理想L9曝光了一个新样式的轮毂,此次曝光的金色外观很有档次,和新一代揽胜的感觉很一样。轮胎为265/45 R21米其林Pilot Sport 4 SUV轮胎。
理想L9开创了三维空间交互的全新时代。车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器,配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术,在车内将以人类最自然的方式进行交互。让下到幼儿园的孩子,上到七八十岁的爷爷奶奶、外公外婆,都可以轻松享受理想L9的智能体验。
理想L9的家庭智能座舱标配了两颗高通骁***155芯片,配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台,为AI、软件和***提供强大的计算能力。支持双5G运营商的切换,确保高速网络的实时在线。
理想L9创新的5屏交互模式,把智能车的视听和***体验提升到一个全新的高度。理想L9标配超大尺寸的HUD,以及位于方向盘上方的安全驾驶交互屏,任何场景下都把行驶中的安全放在了首位。车辆中控屏、副驾***屏、后舱***屏,***用了三个15.7英寸车规级OLED屏,提供了车载屏幕中前所未有的3K***分辨率和极致色彩还原度,让每一位家人都拥有顶级的视听和***体验。
动力方面,新车将***用第二代增程平台打造,系统最大功率将达到300kW,最大扭矩600N·m,车辆的0-100km/h加速时间将小于6秒,并且配备了自适应空气悬架,而在续航表现方面,车辆的CLTC续航里程将达到1200km。
根据易车App“热度榜”数据,理想L9车型的热度在同级别竞品中排名第20位,如需更多数据,请到易车App查看。
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