- 带你了解小鹏P7i 唐DM-i/汉EV冠军版真实提车价
- 银行贷款三年免息是真的吗
- 车贷按揭贷3年两年免息,是不是个套路,第三年利息是不是...
- 三年或6次免费保养 比亚迪汉EV用车成本调查
- 3年0利息购车有哪些车2022
车贷免息条件是什么？
车贷免息需要的条件：
1、贷款人需要年满18周岁，要具备民事行为能力，具有承担一定的法律责任。
2、贷款人需要有一份稳定的收入，这是银行是否向其贷款的重要依据。
3、贷款人具有良好的信誉，具有一定的还贷能力。
1-3年免息贷款，这种比较常见，就是贷款人在1-3年还清本金则不需要偿还利息，一旦超过贷款时间，余下的时间需要支付利息所产生的费用。
13月免息贷款，这种相较于前面的贷款方式，就是时间上的差别，贷款人必须在13个月内还清贷款，否则就需要支付利息。
买车三年免息是什么套路？车贷三年免息坑在哪里
买车三年免息通常不是套路，现在许多汽车品牌的许多车型都提供三年免息购车的政策。这样的免息政策目的是消费，增加内需。而且三年免息金融贷款方案有直接银行提供的，也有汽车厂商直接提供的。免息购车政策逐渐也成为促进车辆销售的有效手段。
车贷三年免息一般是不会有坑的，但事无绝对。也有部分经销商，在三年免息政策条件下，增添很多未经厂家或者银行认可的捆绑内容，例如，这款车支持三年免息的贷款方案，但是需要缴纳5000块钱的贷款服务费，并且需要未来三年在店里购买保险以及维修保养等等不合理要求。
据行内人士透露，金融方案与经销商其他业务往往是断开没有任何关联，不存不合理的前提条件，此外还建议说，免息的金融方案不仅仅只有在经销商处获得，平日里使用***的消费者可以在自己熟悉的金融机构进行免息借款，这不仅减少被经销商坑的概率，而且手续更为简单。
在经销商处申请免息贷款手续一般需要以下资料：
1、有效期内的***；
2、有效期内的驾驶证；
3、最近半年的银行流水，且最近三天有转账记录；
4、贷款机构所要求的银行储蓄卡，用来还款。
3年0利息购车有哪些车2022
3年0利息购车的车有一汽马自达的睿翼三厢轿车，东风本田的思铂睿，北京现代的悦动，长安福特的嘉年华福克斯，蒙迪欧致胜，麦柯斯s-max；长安沃尔沃的沃尔沃s80.
0利息购车车型非常多这里介绍几种车型:;福克斯、睿翼三厢轿车、悦动、嘉年华、思铂睿等。零利率贷款买车主要包含以下两种方式：
1、1-3年免息贷款方式:这也是市面上最常见的一种按揭贷款方式，消费者按揭贷款买车，而自己只需要支付本金部分，期间所产生的利息部分则全部由经销商来承担。但只有在厂家规定的免息期限内还款是零利息，余下月份款项则要正常支付利息所产生的费用。
2、13个月免息贷款方式:此方式的最长时限为13个月，在规定的期限之内还款为零利息，而且不支持提前还款。
3年免息买车后续麻烦吗?
3年免息买车后续麻烦
三年无息贷款，简单来说就是大家申请的购车贷款时，可以享受三年免息服务。所以就官方说的免息问题来看，是确有其事，但却未必如大家想象中的那么划算。不论是4s店还是金融平台，其本质上都是以谋利为主的商业模式，所以一切的促销手段都不可能建立在损坏自身利益的前提下。就当前情况来看，这些所谓的三年无息贷款，往往需要大家缴纳一定的手续费，并且其中的手续费用并不比正常的申贷利息便宜。因为购车贷款的最长年限是5年，如果大家选择的是5年还款期限，也就意味着在后续的两年中是要缴纳利息的，而这个利息可能会比普通的贷款高。所以综合情况来看，三年无息贷款未必有大家想象的那么划算。
无息车贷最多几年
免息购车贷款，为1年--3年的零利率车贷。无息车贷期限：1、如东风日产的部分车型，24期付款，手续费收取4.5%，部分品牌车型费用甚至高达7%；2、除此之外，手续费是还首付月供的时候一次性付清的，同时，我们还需要指出享受“免息汽车贷款”不能享受特价车的价格，如果客户选择分期购车，需要按照市场指导价购车；3、在您申办汽车贷款还清贷款之前，汽车全部者为银行，所以银行会提出防范风险的措施，让客户多买汽车保险，因此购车者应该有个明确的认识才行。
汽车贷款3年免息真的吗
这是一种套路，“免息不等于免费”，其实零利率贷款在金融市场并不新鲜，它是汽车厂商与银行或汽车金融公司等机构联合推出的一项汽车贷款业务。但是，实际操作中，汽车销售商为了弥补自己的损失，往往在购车或贷款时，要求消费者再缴纳一笔手续费。这也是一种变相收取利息的方式。
贷款是需要手续费的，贷款一年是12个月手续费，两年就是24个月手续费。每个月的手续费是按100块来算，选择3年免息的贷款方式买车的话，就必须在提车落地前一次3600元的手续费。
第二，贷款三年就能够要求客户连续性的投保，其中就包括让客户交一两千的续保押金，直到三年续保结束，4s店才会将续保的押金退给车主。
汽车贷款注意事项
1、资信审核要重视
银行在考量借款人的还款能力时，会综合考虑借款人的房产状况、收入、职业、信用记录，甚至是行业、学历等多方面因素，以此判断借款人的贷款资质。除看重房产证明外，借款人的职业与收入是重要的评判标准。
2、贷款证件要齐全
一般申请银行个人汽车贷款，借款人需准备***件(***、户口本或居留证件)、婚姻证明、有效收入证明(税单、工资条、工资存折等)或其他有效收入来源证明(基金、股票、其他货币收入等)。如果以家庭为单位申请银行个人汽车贷款，借款人配偶的***明也应提交银行。
关于买车三年免息贷款和买车三年免息贷款怎么算的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？
带你了解小鹏P7i 唐DM-i/汉EV冠军版真实提车价
日前，乘联会发布10月份全国乘用车市场销量。数据显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。其中，10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112%，环比增长21%；累计销量73.5万辆，同比下降9.1%。下面，电驹小编就和大家扒一扒今年10月份销量最好的十款新能源车型。
Top?1:?宏光MINI?EV
10月销量：20631辆
10月份，?宏光MINI?EV不仅再次夺得单月销量冠军，同时销量持续增长，突破两万大关，这也是目前新能源车型中唯一销量破两万辆的车型。神车不愧是神车！
宏光MINI?EV之所以有如此优秀的销量表现，首先是因为该车足够便宜，其起售价不到3万元，甚至比中级排量的摩托车还要便宜不少。至于120km的基础续航也能满足日常需求。因为很多人都把它当做城区范围内的代步车，所以出行范围决定了它的续航里程并不会成为鸡肋。其次，宏光MINI?EV深谙很大一部分城市消费者的出行痛点，其小巧灵活的车身，更适合于城市游走。无论是在拥堵的城市或者道路狭窄的郊县，无论是用来接送孩子，还是上下班代步亦是买菜，宏光MINI?EV都能轻松满足。总之，对于急需短途通勤代步的消费者来说，宏光MINI?EV都是是个不错的选择。
10月销量：12143辆
特斯拉Model?3以12,143辆的单月销量成绩位居第二。值得一提的是，特斯拉Model?3也是本次榜单中为唯一的非国内本土品牌车型。自今年上海工厂投产以来，特斯拉销量一直居高不下。而特斯拉Model?3能够持续热销，一方面除了本身市场超高的人气和品牌认可度之外，另一方面也和其不断降价优惠有关。
Top?3:?欧拉黑猫（R1）
10月销量：6269辆
第三名为欧拉黑猫（R1），10月的销量为6269辆，相比去年同期增长了287.5%。作为长城旗下的电动车品牌，，黑猫软萌的外表和亲民的颇受年轻购车人群的青睐，并且续航和价格表现也很不错。与此同时，手机互联、WIFI、高德导航、远程控制以及语音控制系统等科技配置，更是对于年轻消费者也具备很强的吸引力。
值得一提的是，从此次排名来看，宏光MINI?EV、特斯拉Model?3、欧拉黑猫前三甲地位依旧稳定，排名没有改变。
Top?4:?比亚迪汉EV
10月销量：5055辆
比亚迪汉?EV是比亚迪的全新旗舰车型，自上市以来，凭借豪华的设计、丰富的智能配置，以及安全性极高的刀片电池，深受消费者青睐，并很快便挤入销量前10。今年10月份，比亚迪汉?EV销量继续增长，取得5055辆的销量成绩。对于一款售价超20万的自主品牌车型来说，意义巨大，这也足够证明了比亚迪在新能源汽车市场的头部地位。
Top?5:?奇瑞eQ1
10月销量：4745辆
此次奇瑞eQ1的涨幅同样明显。奇瑞eQ1作为一款A00级纯电动车型，其补贴后不到6万元的售价非常具有竞争力，全系车型301km的工信部续航表现完全能够满足日常代步需求。并且，该车***用了该级别车型中极少有的前/后独立悬架的结构，加之其还提供了免息、购车补贴，以及3年不限流量网络服务等非常实惠的优惠政策，性价比颇高。
Top?6：广汽新能源Aion?S
10月销量：4630辆
广汽新能源Aion?S在10月份的销量也有小幅增长，10月销量达到4,630辆。广汽新能源传祺Aion?S是基于广汽新能源GEP纯电平台打造而来的首款产品，定位于纯电紧凑型轿车，除了外观造型很有时尚感和未来感以外，内饰设计和续航能力方面也足够出色。另外，该车的价格跨度从11万到20万不等，在售车型近20款，用户覆盖面非常广。这也是其销量一直不错的原因。
Top?7：比亚迪唐DM
10月销量：3718辆
从10月份的销量表现来看，比亚迪唐?DM单月共售出3,718辆新车，同比增长84.4%。值得一提的是，随着2021款比亚迪唐DM的到来，新车升级后优势更加明显。豪华精致的外观内饰设计，更加成熟、强悍的混合动力技术，以及诸多黑科技配置的搭载，让比亚迪2021款唐DM成为了同级别车型中绝对的强者。
Top?8：理想ONE
10月销量：3692辆
理想ONE作为理想汽车的首款车型，***用了独特的增程式动力总成，这与市场中的纯电和插混车型有着极大的不同，能够有效地减轻消费者的里程焦虑。而且，理想ONE的售价超30万，所以能取得这样的销量表现还是值得肯定的。不过，最近关于理想ONE断轴的负面新闻热度一直很高，，刹车，自燃，以及断轴等等，恐怕将影响到其后续的销量表现。
Top?9：比亚迪秦EV
10月销量：3526辆
秦EV注销车型补贴后售价在15万元以内，其高续航版NEDC工况下的续航里程可以达到400多公里，加之新车在智能化和舒适性配置上都有不错的表现，整体来说性价比非常高，适合家庭使用需求。
Top?10：科莱威CLEVER
10月销量：3054辆
科莱威CLEVER是荣威品牌旗下的纯电动微型车，并且首次进入销量排行榜前10，呆萌可爱的外观，300km的综合续航、精细的内饰做工、5小时快速满电、以及不错储物空间等优势，让其成为代步车中的佼佼者。再考虑其不到6万的售价，上汽科莱威?CLEVER?显然也是一款不错的“代步神器”。
电驹小结：
具体来看，10月新能源车型销量排行榜前十名中，A00级纯电动车型就占据了四款，包括五菱宏光MINI、欧拉R1、奇瑞eQ、上汽科莱威CLEVER。其中，五菱宏光MINI更是创造了上市50天就突破了3万辆的销量纪录，10月份再次突破2万辆，夺得新能源车销量第一的宝座。这也足以说明，微型纯电动车正凭借亲民的价格、低廉的用车成本，以及在限牌城市的牌照***政策，成为了众多用户的选择和“占号神器”。曾经衰败的微型车，将借助电动化的东风，再火一把！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
银行贷款三年免息是真的吗
过去10天里，国内新能源汽车市场接连迎来了三款关注比较高的车型，分别是改款后的小鹏P7i和比亚迪王朝双旗舰车型唐DM-i冠军、汉EV冠军版。
小鹏P7i并没有选择大张旗鼓的举行新车上市发布会，仅通过官方微信平台和微博平台宣布该车上市。而唐DM-i冠军版和汉EV冠军版上市，则延续比亚迪一贯调性，举行了一场不大不小的线上发布会。
与前段时间一些车企“推新降价”的策略不同，三款新车的上市价格均与市场预期背道而驰。
2022年小鹏汽车销量不及预期，其销量担当小鹏P7仅售出5.9万辆，此次改款P7i上市前，很多人认为该车的售价一定会降低，从而抗衡Model 3降价后带来的冲击。而24.99万的起售价，虽然对诸多配置进行了升级，但价格终究没有带来太多惊喜。
唐DM-i冠军版和汉EV冠军版这边更热闹，上市前几天，网友和媒体纷纷猜测最低售价将来到20万以下，逼得比亚迪官方在上市前一天晚上紧急辟谣。而两款新车的上市价格，也确实坚守住了20万元大关。
目前，小鹏P7i上市整整10天了，而唐DM-冠军版和汉EV冠军版也经历了上市后的第一个周末，目前店端情况如何呢？3月20日，第一电动记 者分别走访了小鹏线下门店和比亚迪王朝线下门店，为大家进行探店报道。
小鹏P7i
记 者来到位于北京市朝阳区的小鹏线下经销店，也许是因为周一的关系，店内看车的用户并不多，仅有一组用户在店内看车。但是据销售人员介绍，小鹏P7i上市后，到店了解新车的客户很多，在周末时更是应接不暇，试驾需要排队等候。同时，销售人员还透露，P7i上市以来，北京地区已经售出300辆，她自己已经售出2辆，另外一个同事也已经售出3辆。
通过记 者了解得知，在小鹏汽车的购车用户中，第一次来店内看车就下定的用户，多为小鹏汽车的老用户，对于品牌和产品已有一定了解。而第一次到店的用户，通常先对品牌和产品进行全方位了解，在充分沉淀思考后，再回到店内试驾并下定，这个过程短则几天，长则两周。
相比老款P7，新款P7i在内饰、智驾智舱进行优化调整，同时动力系统均有升级，属于增配提价策略。具体详情请阅读第一电动对于P7i上市的相关报道《比Model 3还要贵！小鹏P7i定价24.99万-33.99万元》。
售价方面，小鹏P7i目前全系无现金优惠。置换补贴方面，如果购车用户在小鹏店内置换，则可享受厂家的14,000元的置换补贴；如果用户在其它地方先售出旧车辆，再到店内购车，则可享受厂家的8,000元置换补贴。
金融政策方面，小鹏汽车没有免息贷款政策，需要支付每年3.88%的利息，首付最低15%，可选择1-5年分期。
其它费用方面，保险预估价为7000元左右（购买保险时根据保险选项多退少补）；此外，还有车辆上牌费600元。
对于购车用户，小鹏汽车P7i将赠送每年1500度充电额度，以每度电1.5元-1.8元充电费用计算，每年可为用户节省2250元-2700元充电费。
提车周期方面，在该车上市前，第一电动记 者曾走访小鹏线下门店，当时销售人员介绍，P7i的提车周期在3-4周，而今日记 者了解到，目前P7i的提车周期在2周左右。
按照售价最低的2023款P7i 702 Pro版计算，如果用户选择在小鹏店内置换，官方指导价24.99万元减去1.4万元置换补贴，车价为23.59万元，加上保险和上牌费用，用户的购车价格为24.35万元。按照30%首付、2年分期的金融方案，首付提车价仅需7万元左右，贷款费用+贷款利息共16.641万元左右，每月月供6880元左右。
比亚迪唐DM-i/汉EV冠军版
新款唐DM-i/汉EV冠军版于3月16日正式上市，减配降价后，最低价格来到了20.98万元。官方宣称，在两款车上市当晚订单量为8196辆。
相比老款售价，20.98万元的价格虽然没有像大家预期的来到20万以下，但也足够吸引了不少意向用户到店咨询、购买。
在走访完小鹏线下门店后，记 者又来到北京的比亚迪王朝线下门店，看看这两款关注度比较高的车型在店端的情况如何。
店内看车的用户比小鹏店略多，约有3-4组用户。据店内销售人员介绍，上市后来店内咨询唐DM-i和汉EV的用户多冲着刚上市的冠军版而来。同时，该销售人员透露，他所在的门店在刚刚过去的周末已经售出4辆唐DM-i冠军版和2辆汉EV冠军版。
对于两款新车售价相比老款低很多，该销售人员表示，此次的最低售价车型进对于车内舒适性配置和自动驾驶***方面的多项功能进行了减配，此举是根据用户日常用车情况，减少多余的配置，让用户可以以更实惠的价格购车。具体详情请阅读第一电动对于两款车上市的相关报道《比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版正式上市，售价终究未进20万内》。
售价方面，与P7i一样，刚上市的两款新车均没有现金优惠，但同样提供置换补贴。如果用户置换的是比亚迪同品牌车型，则可享受厂家提供的1万元置换补贴，其它品牌车型可享受4000元置换补贴。
金融政策方面，两款车均可享受2年免息贷款政策，但对于贷款额度，两车均有设限且略有不同。唐DM-i冠军版2年免息最高可贷款6.3万元，汉EV冠军版2年免息最高可贷款10万元；超出额度或贷款更长年限，需要按每年3%的费率支付利息。另外，选择金融方案的用户，还需要支付4000元的分期咨询费（类似贷款手续费，门店代收），据了解，去年提车的用户并没有此项费用。
其它费用方面，保险预估价同样为7000元左右；此外，还有一项综合服务费1500元，也就是我们常说的上牌费。
此外，在6月30日前购车用户，还可享受包括2年每个月5G车机流量、首任车主非运营车辆三电终身保修、免费送取车、免费机场泊车在内的诸多购车权益。
提车周期方面，目前定购两款新车大约需要等待1个月的时间才能提车。
如果按照两款车最低起售价车型、同品牌车型置换和选择免息贷款来计算，两车售价基本相同，仅在提车价和月供上有所差别。
唐DM-i 冠军版112KM尊贵型售价20.98万元，减去同品牌1万元置换补贴，车价为19.98万元，加上保险和上牌费用，用户购车价格为21.23万元。选择2年免息贷款6.3万元的方案，提车首付约为14.93万元（含保险及上牌费用），月供为2625元。
汉EV 冠军版506KM尊贵型售价20.98万元，减去同品牌1万元置换补贴，车价同样为19.98万元，加上保险和上牌费用，用户购车价格也同样为21.23万元。而选择2年免息贷款10万元的方案，提车首付约为11.23万元（含保险及上牌费用），月供为4166.67元。
写在最后
来自两个高关注度品牌的三款改款车型，虽然没有以大家期望的更低价格上市，但是选择压力较低的金融方案购车的话，提车价格非常亲民。
在了解过三款车最低起售价车型的北京地区提车价后，大家是否心动呢？欢迎在评论区聊聊。
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车贷按揭贷3年两年免息,是不是个套路,第三年利息是不是...
汽车贷款3年免息真的吗
这是一种套路，“免息不等于免费”，其实零利率贷款在金融市场并不新鲜，它是汽车厂商与银行或汽车金融公司等机构联合推出的一项汽车贷款业务。但是，实际操作中，汽车销售商为了弥补自己的损失，往往在购车或贷款时，要求消费者再缴纳一笔手续费。这也是一种变相收取利息的方式。
贷款是需要手续费的，贷款一年是12个月手续费，两年就是24个月手续费。每个月的手续费是按100块来算，选择3年免息的贷款方式买车的话，就必须在提车落地前一次3600元的手续费。
第二，贷款三年就能够要求客户连续性的投保，其中就包括让客户交一两千的续保押金，直到三年续保结束，4s店才会将续保的押金退给车主。
汽车贷款注意事项
1、资信审核要重视
银行在考量借款人的还款能力时，会综合考虑借款人的房产状况、收入、职业、信用记录，甚至是行业、学历等多方面因素，以此判断借款人的贷款资质。除看重房产证明外，借款人的职业与收入是重要的评判标准。
2、贷款证件要齐全
一般申请银行个人汽车贷款，借款人需准备***件(***、户口本或居留证件)、婚姻证明、有效收入证明(税单、工资条、工资存折等)或其他有效收入来源证明(基金、股票、其他货币收入等)。如果以家庭为单位申请银行个人汽车贷款，借款人配偶的***明也应提交银行。
三年贷6万免息是什么意思
可以申请银行6万元的贷款，分36期每月还款，就是三年，不需要贷款利息。
三年贷6万免息是不需要贷款利息，只需要一定的手续费。
贷款需要注意的的事项很多，归结起来主要分为几大块：
1、贷款首选银行，再考虑其它机构或网贷。
2、准备齐全银行所需要的材料。
3、提供社保与公积金证明。
4、自由职业者更需要稳定流水。
50万三年免息贷款是什么银行的?
50万三年免息贷款是建设银行的。根据查询相关息显示建行装修贷最高可申请50万元的贷款额度，享受三年免息贷款。
三年或6次免费保养 比亚迪汉EV用车成本调查
一、车贷按揭贷3年两年免息,是不是个套路,第三年利息是不是...
两年免息第三年收费，没听说过这种贷款种类
二、车贷三年免息坑在哪里
车贷三年免息坑有以下:
1.第一、分期购车，3年0利息后面的“猫腻”现在很多4S店都打着“3年0利息”“2年免息”“0首付”等活动，目透明，4S店面临第三方车商、同行业各种品牌的竞争，因此他们把车价压得很低，但是要生存、要盈利，只有通过分期买车，收取对应的各种附加服的策略，这也是很多销售都喜欢贷款买车的客户，有明贷款购车的优势，同样是裸车会比贷款车贵一些，而这一切还是因为贷款车有多种附加费可以收取，比费，很多地方贷款买车直接会收取贷款金额2%-6%不款10万，其金融服务费可能会其实给1000差不多了）。
（2）上牌费，新车上牌，很多4S店直接收500-2000不等（给200差不多了）。
（3）GPS设备以及安装费，前两年很多000左右，最近两收有的不收。（这个费用可以砍掉）
（4）贷款车首年保险基本都是4S店指定买，全保下来比自己去买过了太多。（实在贵的话，提车后退保在重新买）
（5）捆绑销售，有的4S店看到全款车没有太多利润，可能会要求加装潢收）
（6）其他费用，个别还可能收出库费、PDI检测费、解除抵押费等等（坚决不同意）。
2.第二、新车“质量”猫腻
（1）出售召回车辆，有可能会遇到问题车，4S店未配合厂家及时召
（2）出售库存车，一般来说个月内，如果超出6个月那就是库存车了，进口车最好在6个月内，如果超出12个月那就是严重库存车了；库存车由于停留的时间比较久，如面、轮胎、零部件等多少受到影响，可在验车时候通过车架号来查验生产时间，或者通过驾驶侧车门侧边的生产铭牌来核对好。
（3）隐瞒PDI检测出的瑕疵问题，按情况下，就需要在验车时候要求4S店提供PDI检测单。
3.第三、新车整体、保险业较贵一些，以10万新车为例，购置税大概就是9千左右，前几年保险费用略贵。
4.第四、新车保值率相对低些，单说保值率那掉得真的太快，新车落地近40万，一年后25左右，当然了保值率这东西要看在什么情况下，对于自己日常代步用车，也不考虑后面频繁换车，可以忽略降价的问题。
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新车的优势
1.质量上、售后有保障买车质量问题这是很重要的一部分，对于新车来说，基本无需担心这个问题，新车厂家提供3年或者10万公里的“3包”售后，完全不用担心，至于像网上说的“西安奔驰女”“特斯拉刹车失灵”这一类事情，毕竟是极个别情况，无需担心。
2.新车从心理上感觉很好，这个无需多说，无论是内饰、车况、外观等都很舒心。做车贷之前所有费用要说清楚，交定金之前一定要把所有可能涉及的费用清单列出，每一项说清楚，否则就可能被“坑”，当你交了定金、贷款审批通过后，很多都不好谈了，每完成一步流程，可协商的价码就越来越少。能全款肯定是全款，即便有免息也不要按揭，一次性全部到位，省得搞些麻烦事
三、汽车三年免息什么意思？
虽然说三年没有利息，但4S店还是要收取相应的手续费，这些费用基本在5000元左右，还是蛮多的。而且即使没有利息，4s店也会想办法在别的把钱赚回来。
3年免息政策对于很多车型来说可以说是一样的，但是对于这2年的免息，要求首付是50%，也就是说你看一辆价值10万的车，你就要交5万的首付，而剩下的5万需要在两年内交。其实剩下的5万元贷款不代表银行不收利息，利息由厂家和4S店承担。
羊毛出在羊身上，世界上没有免费的午餐。这两句话在任何时候都不会错。对于4s店这样的营利组织来说，除非破南墙过黄河，一条路从黑到亮，否则是不允许为慈善事业赚钱的，不可能百年一遇。
四、买车三年免息是什么套路？车贷三年免息坑在哪里
买车三年免息通常不是套路，现在许多汽车品牌的许多车型都提供三年免息购车的政策。这样的免息政策目的是消费，增加内需。而且三年免息金融贷款方案有直接银行提供的，也有汽车厂商直接提供的。免息购车政策逐渐也成为促进车辆销售的有效手段。
车贷三年免息一般是不会有坑的，但事无绝对。也有部分经销商，在三年免息政策条件下，增添很多未经厂家或者银行认可的捆绑内容，例如，这款车支持三年免息的贷款方案，但是需要缴纳5000块钱的贷款服务费，并且需要未来三年在店里购买保险以及维修保养等等不合理要求。
据行内人士透露，金融方案与经销商其他业务往往是断开没有任何关联，不存不合理的前提条件，此外还建议说，免息的金融方案不仅仅只有在经销商处获得，平日里使用***的消费者可以在自己熟悉的金融机构进行免息借款，这不仅减少被经销商坑的概率，而且手续更为简单。
在经销商处申请免息贷款手续一般需要以下资料： 1、有效期内的***； 2、有效期内的驾驶证； 3、最近半年的银行流水，且最近三天有转账记录； 4、贷款机构所要求的银行储蓄卡，用来还款。
3年0利息购车有哪些车2022
比亚迪汉自上市以来就因为出色的配置和强悍的动力备受关注，而从目前的网友评价来看，比亚迪汉的外形和内饰设计也都算是非常成功的。
但作为一款自主品牌的高端新能源车型，比亚迪汉后期的用车成本还是让不少用户有疑问。毕竟20多万的价格确实不算便宜，如果后期用车成本较高的话可能会让更多的用户望而却步。
那么，比亚迪汉EV的后期用车成本究竟是多少呢？小号撩车日前走访了郑州当地的比亚迪售后了解到了相关的情况。
首先是质保方面，比亚迪汉全系都提供了六年或者15万公里的整车质保，以先到为准。而电池组的质保则是8年或者15万公里，同样以先到为准。都高于国家强制规定的三年/6万公里。此外，首任车主能够享受三电终身质保（非营运）。
此外，比亚迪汉的非营运首任车主均可享受3年或者6次免费常规保养。
通过和售后沟通，笔者聊着到比亚迪汉EV车型的基础保养内容包括VDS扫描及程序更新、高压元器件检查、各油液位检查、动力电池包及底盘检查，费用为130元。
从目前了解到的情况来看，空调滤芯并不在免费基础保养范畴内，用户需要自行付费更换，具体更换周期用户可根据使用情况自行决定。价格方面，汉EV的空调滤芯售后价格为68元，工时费10元。
而基础保养的周期为1年或者1万公里一次，以先到为准。考虑到官方赠送了三年六次常规保养，所以三年内常规保养的费用基本上只剩下了空调滤芯。
以单次更换费用78元，每半年更换一次来计算，三年共需要更换6次空调滤芯，总价为468元。
汉EV的大保养包含的内容有更换制动液以及变速箱油，其中制动液价格约为90元左右，工时费需要150元；而变速箱油型号目前尚未确定，参考唐EV两驱车型价格92元，四驱车型价格则是184元，工时费为120元。
大保养的周期为两年或者4万公里，按照每年行驶2万公里计算的话，前三年需要大保养一次，售后预估的总价为620元左右（不含更换空调滤芯费用）。
另外在6万公里需要更换一次防冻液，售后价格为369元，工时费120元，合计为489元。
以四驱车型每年行驶2万公里为例，整体计算下来，比亚迪汉EV三年内在保养方面的花费共计1577元，平均每年仅为525元出头，相比这个价位的燃油车来说成本确实要低太多。
保险费用，比亚迪汉EV四驱高性能旗舰版首年的保险费用约为9500元，按照未出险次年8折，第三年7折计算的话，三年合计保险费用约为23750元，每年平均保险费用为7916元左右。
充电费用方面，汉EV四驱高性能版NEDC工况下的百公里电耗为15.4kWh，实际状态下的电耗应该会高于NEDC工况，汽车之家口碑目前的百公里平均电耗为16.5kWh。
同样按照每年行驶两万公里计算，共需要消耗3300kWh的电量。目前郑州市居民生活用电第二阶段的电价为每千瓦时0.61元，合计电费为2013元，平均每公里电费成本仅为0.1元出头，每月电费也不过是168元左右，还不够油车加一次油。
按照上述条件计算下来，汉EV四驱高性能旗舰版车型每年的用车成本大约是10450元左右，其中绝大部分都是保险费用。后驱车型由于价格便宜一些，保险费用相对也较低一些，百公里电耗方面也低于四驱车型，因此实际用车费用会比四驱版更低。
作为纯电动车型，相比同价位油车来讲，比亚迪汉EV在后期保养和电费方面都有着比较大的优势。
整体来讲，如果你所在的城市有限号政策而且比价在意后期用车成本的话，比亚迪汉EV是值得购买的。
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1、1-3年免息贷款方式:这也是市面上最常见的一种按揭贷款方式，消费者按揭贷款买车，而自己只需要支付本金部分，期间所产生的利息部分则全部由经销商来承担。但只有在厂家规定的免息期限内还款是零利息，余下月份款项则要正常支付利息所产生的费用。
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比亚迪海豚新能源汽车优势：
1.安全第一。电车电池安全是重中之重，比亚迪的刀片电池更是拔尖。侧气帘、前排安全气囊都不少。
2.续航优秀，根据车评人实测，比亚迪海豚续航达成率以及续航里程最高达375.2公里
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现在一成首付比较多，但是一定要找上个人户的
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